В 2023 году южнокорейский рынок электромобилей претерпел значительные изменения, особенно в доле продаж отечественных и импортных электромобилей. Согласно последней статистике Корейской ассоциации автомобильной и мобильной промышленности (KAMA), Корейской ассоциации импортеров автомобилей (KAIDA) и Министерства земельных ресурсов и транспорта, доля импортных электромобилей среди проданных в Южной Корее в 2023 году значительно выросла, в то время как рыночная доля отечественных электромобилей соответственно снизилась.

Конкретно, в 2023 году общий объем продаж электромобилей в Южной Корее составил 159 693 единицы, что на 1 756 единиц меньше, чем в 2022 году (161 449 единиц). Из них продажи отечественных электромобилей составили 116 662 единицы, что ниже показателя 2022 года (123 676 единиц), и составили 73,1% от общего объема продаж. В то же время продажи импортных электромобилей достигли 43 031 единицы, впервые превысив отметку в 40 000 единиц, и составили 26,9% от общего объема продаж. Это означает, что доля отечественных автомобилей на рынке снизилась на 3,5 процентных пункта по сравнению с 76,6% в 2022 году, в то время как доля импортных автомобилей соответственно увеличилась на 3,5 процентных пункта.

Аналитики считают, что изменение доли продаж импортных и отечественных электромобилей в основном обусловлено такими факторами, как диверсификация моделей импортных автомобилей, корректировка политики субсидирования и эффект бренда. В частности, сокращение субсидий на отечественные электромобили в сочетании с эффектом высокой базы продаж предыдущего года привело к снижению продаж в годовом исчислении. Отраслевые эксперты ожидают, что к концу 2023 года или в 2024 году продажи отечественных электромобилей смогут восстановить темпы роста.

Такая рыночная динамика отражает усиление конкуренции на рынке электромобилей Южной Кореи, а также изменения в предпочтениях потребителей. С выходом на южнокорейский рынок большего числа международных автопроизводителей, предлагающих разнообразные модели электромобилей, выбор потребителей расширяется. Кроме того, влияние корректировок политики на рыночные тенденции также нельзя игнорировать. Ожидается, что в ближайшие годы рынок электромобилей Южной Кореи продолжит развиваться, демонстрируя более сложную рыночную динамику.