1. Отраслевой контекст и особенности импорта

Тормозные колодки, являясь ключевым элементом безопасности тормозной системы автомобиля, их импортная деятельность связана с Технические нормативные барьеры, красная линия качества и безопасности, оперативность цепочки поставок Три ключевых вызова. Согласно статистическим данным таможни Китая за 2022 год,АвтозапчастиУровень проверки импорта подобных товаров достигает 18,3%, при этом компоненты тормозной системы, связанные с безопасностью движения, включены в Товары категории А, подлежащие приоритетной проверке。

Подсказка о характеристиках продукта:：

• Барьеры сертификации：Требуется обязательное получение сертификата CCC (сертификата соответствия модели транспортного средства).
• Контроль материалов：Содержание асбеста должно соответствовать требованиям GB 12676-2014 ?Технические требования к тормозным системам автомобилей?.
• Стандарты упаковки：Необходимо указать класс коэффициента трения (FF, GG и т.д.) и стандарт исполнения (SAE J661 и т.д.).

II.Импортный агентОсновной рабочий процесс (7 ключевых контрольных точек)

III. База данных по обработке типовых случаев

Кейс 1: Кризис соответствия маркировке
В 2021 году, представляя немецкий бренд тормозных колодок, из-за отсутствия на внешней упаковке маркировки на китайском языке "диапазон номинальной рабочей температуры", таможня в порту потребовала технического исправления. Решение:

• Срочное включение услуги по исправлению маркировки в зоне таможенного контроля
• Предоставление в таможню дополнительного документа к инструкции, заверенного печатью иностранного производителя.
• Создать базу данных для предварительной проверки меток (последующие партии без ошибок)

Пример 2: Урегулирование споров по классификации
Один клиент заявил о ?сборочном узле тормозной колодки? (включая пружины и другие принадлежности), ошибочно используя код 8708.50, тогда как на самом деле он должен быть отнесен к 8708.30. Принято:

• Предоставить пояснение о пропорции разбивки сборочного узла (доля колодок составляет 83%).
• Предоставить примеры решений таможни США по аналогичным товарам
• Запрос на предварительное тарифное решение (получение юридического заключения в течение 3 рабочих дней)
  Успешно избежали потерь в виде налоговой разницы в размере 1,2 миллиона юаней.

IV. Новые отраслевые нормативы 2023 года в оперативном обзоре

1、Дополнительная декларация по выбросам углерода：Продукция, импортируемая в ЕС, требует предоставления EPD (экологического декларирования продукции).
2、E-commerceСпециальный проход：Режим складирования товаров под таможенным контролем позволяет сократить время таможенного оформления до 72 часов (при условии предварительной регистрации).3CЗаявление о невключении в каталог)
3、Углубление применения RCEP：Тормозные колодки, произведенные в странах АСЕАН, могут пользоваться льготами, если стоимость сырья составляет ≥40%.

V. Профессиональные рекомендации для импортеров

1、Создать 4-уровневую систему управления рисками：

• Проверка подлинности сертификации поставщика
• Видео-проверка товара перед доставкой (особое внимание на маркировку фрикционных материалов)
• Тестирование системы предварительного декларирования моделирования
• Резервный фонд на случай чрезвычайных ситуаций (начисляется 5% от стоимости товара)

2、Применение цифровых инструментов：

• Система отслеживания на основе блокчейна (полная цепочка логистической информации в блокчейне)
• Приоритетный канал досмотра для предприятий с сертификатом AEO (сокращение времени таможенного оформления на 50%).

Заключение
Импорт тормозных колодок является "горячей точкой" технических торговых мер и "стратегической точкой" создания ценности в цепочке поставок. Выбор поставщика услуг с практическим опытом работы с автозапчастями может снизить непредвиденные расходы на 47% (по данным исследования Китайской ассоциации таможенных брокеров). Если вам нужен индивидуальный план таможенного оформления, свяжитесь с нашей профессиональной командой.